2023-07-01から1ヶ月間の記事一覧

N 加藤製8トンDLの入線 3 完結

今日は 塗装の下準備からスタートで、先に 車体を洗浄し Mr.プライマー・サーフェイサーを吹き プラ部分の表面を仕上げておきました。 今回も ガンダムカラーのMSグリーンを吹くことにし、下廻りもしばらくはこの色を楽しみ 日を改めて黒色に手塗りしようと…

N 加藤製8トンDLの入線 2

当軌道の1/150版では 入換を考慮してMTカプラーを標準装備としており、以前に制作したパワーマックスを動力としたDLも前後にはみ出しながらもなんとか取り付けてきました。 しかし、今回動力としたOSOパワーは全長が長く 特に後部には 取り付けるスペースが…

N 加藤製8トンDLの入線 1

前に制作した ネコ・パブリッシング社の きかんしゃトーマス号キットに含まれていたオマケのDL ラスティーを6.5mm軌間にて動力化し、当軌道にて働いてもらうことにしました。 もちろん 顔はつくりませんから アルモデルさんのグレードアップパーツセットを利…

道北の凸型DLをつくる 6 完結

塗装後 テールライトに赤を差し車体内外と動力固定パーツにUVカットスプレーを吹き、紫外線対策としておきます。 Hゴムは グレーかとおもいましたが、運転室内側の色が黒っぽくみえる写真もあり 悩んだ結果色差し無しで進めることにしました。 窓ガラスを入…

道北の凸型DLをつくる 5

今回は 初めてMr.プライマー・サーフェイサー1000という商品を使用してみましたが、いくつかのサポート痕だけを整えただけですが、これで下地はOKとします。 運転室内部はクリーム色に塗り分けるつもりでしたが、下地のグレーをそのまま活かすため スポンジ…

道北の凸型DLをつくる 4

塗装を待つ間に 窓ガラス用のプラ板を説明通りのサイズにカットして 動力固定パーツを黒色のマーカーで着色し、これで ウエイトとする鉛板以外のすべてのパーツがそろいました。 車体に使用されている樹脂は 水や紫外線に弱いようですが、いわゆる積層痕は …

道北の凸型DLをつくる 3

当初は 車体のみサーフェイサーを吹き表面を仕上げてから各パーツを取り付ける予定でしたが、その必要も無さそうですので ワイパー以外のパーツは先に取り付けることにしました。 前後のライトはシルバー塗装とマスキングを済ませ バックミラーには線材を曲…