10月3日にご覧いただいた 尾小屋鉄道 キハ2 の 現在の姿です。
荷台には ちょっと短くなりましたが、古いプラ製のフェンスを利用して 防護柵?を取り付け 燃料タンクと窓ガラスも用意しました。
下廻りは 再度モーターを組み込み 延長部分には 集電基板を移設して両台車からの集電を可能にしましたので、動力ユニット付属のウエイトを載せ 快調な走りをみせています。
あとは 塗装の作業に進みますが、カプラーをどうするか また悩みどころではあります。
10月3日にご覧いただいた 尾小屋鉄道 キハ2 の 現在の姿です。
荷台には ちょっと短くなりましたが、古いプラ製のフェンスを利用して 防護柵?を取り付け 燃料タンクと窓ガラスも用意しました。
下廻りは 再度モーターを組み込み 延長部分には 集電基板を移設して両台車からの集電を可能にしましたので、動力ユニット付属のウエイトを載せ 快調な走りをみせています。
あとは 塗装の作業に進みますが、カプラーをどうするか また悩みどころではあります。